36V 4,4Ah Elektroroller-Lithiumbatterie

Eine 36-V-Rollerbatterie sollte als Teil des gesamten Fahrzeugsystems und nicht nur aufgrund der Spannung und Kapazität ausgewählt werden. Der HSS Energy-Lieferant baut die 36-V-4,4-Ah-Lithiumbatterie für Elektroroller auf einer 10S2P 18650-Plattform mit 2200-mAh-Zellen, was eine Nennkapazität von 4,4 Ah und eine Nennenergie von 158,4 Wh ergibt. Eine Standard-Lithium-Ionen-Architektur der 10er-Serie verwendet eine 42-V-Vollladereferenz, während die fertige Batterie immer noch den richtigen BMS-Strom, das richtige Ladegerätprofil, die richtige Steckerpolarität, die richtige Kabellänge und die richtige Gehäuseanpassung für den Zielroller benötigt. Die Standardgröße 188 × 40 × 68 mm bietet einen praktischen Ausgangspunkt für viele Kompaktscooter-Projekte, HSS kann jedoch mechanische Details, Schnittstellenlayout und Branding anpassen, wenn die Anwendung eine andere Passform erfordert.

Wichtige Spezifikationen

Funktionsdarstellung der internen Struktur mit 18650-Zellen, BMS-Schutzplatine, Isolierung und Referenzanschlüssen.

Strukturhinweis: Das interne Strukturbild ist eine funktionale Illustration für Kommunikationszwecke. Das endgültige Zellenlayout, die BMS-Platine, die Isolationsmethode, die Steckerposition und die Verkabelung können je nach genehmigtem Produktionsdesign variieren.

Kernverkaufsaspekte

1. Eine kompakte 4,4-Ah-Plattform für Rollerdesigns mit begrenztem Platzangebot

Kompakte Elektroroller haben oft einen schmalen Deck- oder Rahmenhohlraum, weshalb die Verpackung der Batterie genauso wichtig ist wie die Nennenergie. Die Standardreferenz von 188 × 40 × 68 mm bietet Käufern einen praktischen mechanischen Ausgangspunkt, während die 10S2P-Anordnung das Paket relativ schlank hält. In diesem Designkontext ist eine 36-V-4,4-Ah-Rollerbatterie am attraktivsten, wenn mit dem Roller tägliche kurze bis mittlere Distanzen zurückgelegt werden sollen und der Käufer die Größe und Masse eines Rucksacks mit größerer Kapazität vermeiden möchte. Die richtige Wahl hängt immer noch vom tatsächlichen Batteriefach, dem Controller-Strom, der Fahrerlast, dem Geschwindigkeitsziel und der verfügbaren Laderoutine ab.

2. 18650 2200-mAh-Zellen schaffen eine einfache und wartungsfreundliche 10S2P-Architektur

Zwanzig 18650 2200-mAh-Zellen, die als 10S2P verbunden sind, bilden die elektrische Plattform mit 36 ​​V / 4,4 Ah und einer Nennenergie von 158,4 Wh. Hierbei handelt es sich um eine bekannte Lithium-Ionen-Architektur, die einfach zu verpacken, zu schützen und zu reproduzieren ist, wenn die richtige Zelle und das richtige BMS in der genehmigten Stückliste festgelegt sind. Käufer, die eine 36-V-18650-Scooter-Batterie vergleichen, sollten daher über das 36-V-Etikett hinausschauen und die Zellqualität, die Serien-Parallel-Struktur, die BMS-Schwellenwerte und das Steckerdesign überprüfen. Eine klar dokumentierte Konfiguration erleichtert die Musterfreigabe und gibt Einkaufsteams eine wiederholbare Referenz für spätere Produktions- oder Ersatzchargen.

3. Die aktuelle Leistungsfähigkeit muss dem Scooter-Controller folgen

Von einer Batterie mit geringer Kapazität kann dennoch verlangt werden, dass sie beim Start, beim Beschleunigen oder beim Bergauffahren einen anspruchsvollen Strom liefert, weshalb der BMS-Strom nicht allein aufgrund der Kapazität ausgewählt werden sollte. HSS überprüft den Dauerstrom des Controllers, den Spitzenstrom, die Fahrerlast und den erwarteten Arbeitszyklus, bevor die Schutzeinstellungen und die Kabelspezifikation festgelegt werden. Wenn ein OEM-Projekt einen 10S2P-Scooter-Akku verwendet, besteht der wichtige kommerzielle Vorteil darin, dass die elektrische Plattform um den Scooter herum konfiguriert werden kann, anstatt sich auf eine unbestätigte generische Entladungsaussage zu verlassen. Dies verringert das Risiko von lästigen BMS-Auslösungen, übermäßigem Spannungsabfall oder überhitzten Kabeln nach dem Einbau der Batterie in das reale Fahrzeug.

4. Die individuelle Anpassung von Steckverbindern und Kabellängen reduziert die Nacharbeit bei der Installation

Das Referenzpaket ist mit einem XT60-Ausgangsanschluss und einem DC-Ladeanschluss dargestellt, Rollerplattformen können jedoch unterschiedliche Steckerfamilien, Polaritäten und Kabelwege verwenden. HSS kann XT60, XT90, Anderson und andere Schnittstellenoptionen zusammen mit Kabelquerschnitt, Kabellänge und Ausgangsrichtung überprüfen, sodass die Batterie einfacher in das vorgesehene Deck oder den vorgesehenen Rahmen eingebaut werden kann. Für Käufer, die eine 36-V-4400-mAh-Lithiumbatterie evaluieren, ist diese Schnittstellenfunktion wichtig, da eine Batterie zwar elektrisch korrekt sein kann, das Projekt aber dennoch scheitern kann, wenn der Stecker nicht passt, das Kabel sich stark verbiegt oder der Ladeanschluss nicht zugänglich ist. Das Einfrieren dieser Details in der Musterzeichnung reduziert die Nacharbeit, wenn der Auftrag in die Massenproduktion übergeht.

5. 4400 mAh ist eine Laufzeitwahl, keine universelle Scooter-Kapazität

Die Kapazität von 4,4 Ah ist am besten als gezielte Kompaktlösung zu betrachten. Die tatsächliche Fahrstrecke hängt von der Effizienz des Rollers, dem Gewicht des Fahrers, der Geschwindigkeit, den Steigungen, dem Reifenzustand, der Temperatur und dem nutzbaren SOC-Fenster ab. Daher verwendet HSS keine feste Kilometerangabe als Produktgarantie. Bei Projekten, bei denen die Größe der limitierende Faktor ist, kann eine 4400-mAh-Elektrorollerbatterie für ein praktisches Gleichgewicht zwischen gespeicherter Energie und Gehäusevolumen sorgen. Wenn der Kunde eine wesentlich längere Fahrzeit benötigt und der Roller über ausreichend Platz verfügt, ist eine 6,6-Ah-, 8,8-Ah- oder eine andere größere Konfiguration möglicherweise angemessener, als das 4,4-Ah-Paket dazu zu zwingen, einen Arbeitszyklus zu bedienen, für den es nicht ausgewählt wurde.

6. Dieselbe Plattform kann Ersatz- und OEM-Programme unterstützen

Für Austauscharbeiten sind das vorhandene Batterieetikett, die Abmessungen, das Ladegerät, der Stecker und der Controller die beste technische Referenz. Bei neuen OEM-Projekten kann HSS von der elektrischen Plattform 36 V / 4,4 Ah / 10S2P ausgehen und dann Stecker, Kabellänge, Etikett, Verpackung und mechanische Details anpassen, bevor das Muster genehmigt wird. Dies schafft einen klareren Weg von einem einmaligen Prototyp zu einer wiederholbaren SKU, da die endgültige Zeichnung die Schnittstellen festhält, die für die Montage und den Kundendienst wichtig sind. Das Ergebnis ist nicht einfach eine Batterie mit bekannter Spannung und Ah-Wert, sondern eine definierte Produktkonfiguration, die für dasselbe Rollermodell oder Marktprogramm reproduziert werden kann.

Anwendungswert

Diese Batterie eignet sich am besten für kompakte Elektroroller, faltbare Roller und geeignete Ersatzprojekte, die eine elektrische 36-V-Lithium-Ionen-Architektur verwenden. Die 4,4-Ah-Plattform ist insbesondere dort relevant, wo der Batterieraum begrenzt ist und der Benutzer Wert auf geringe Masse, einfaches Laden und ein kompaktes Paket mehr legt als auf maximale Reichweite. HSS vermeidet weitreichende Kompatibilitätsansprüche, da sich Rollerrahmen, Controllerströme und Ladesysteme zwischen den Modellen erheblich unterscheiden. Der stärkste Antragsprozess besteht darin, die vorhandene Batterie, die Abmessungen des Batteriefachs, den aktuellen Bedarf und das Ladegerät des Zielrollers mit dem vorgeschlagenen 10S2P-Paket zu vergleichen und dann das Muster unter tatsächlichen Fahr- und Ladebedingungen zu genehmigen, bevor eine größere Bestellung aufgegeben wird.

Visualisierung im Anwendungsstil für den Einsatz mit kompakten Elektrorollern. Die endgültige Fahrzeugkompatibilität erfordert eine Überprüfung auf Systemebene.

OEM-/ODM-Anpassung

Die 36V 4,4Ah-Referenzplattform kann als Ausgangspunkt für OEM- und Private-Label-Programme verwendet werden. Spannung und Kapazität können für entsprechende Projekte geändert werden, während Steckertyp, Kabellänge, Beschriftung und Verpackung an den Roller des Kunden oder die Marktanforderungen angepasst werden können. HSS empfiehlt, diese Artikel in der genehmigten Musterzeichnung einzufrieren, anstatt sie als informelle Verkaufsbelege zu behandeln, da selbst kleine Unterschiede in der Polarität des Steckers, der Leitungslänge oder der Gehäusegröße zu Problemen bei der Installation vor Ort führen können. Dies ist besonders wichtig für Importeure und Händler, die konsistente Nachbestellungen über mehrere Chargen hinweg benötigen.

OEM-/ODM-Anpassungsoptionen für Spannung, Kapazität, Stecker, Kabellänge, Etikett und Verpackung.

Qualitätskontrolle, Verpackung und Lieferung

Bei kleinen Mobilitätsbatterien ist die Wiederholbarkeit genauso wichtig wie das erste Muster. Eingangsprüfung von Zellen und Komponenten, kontrollierte Montage, elektrische Endprüfung und Schutzverpackung tragen dazu bei, Abweichungen zwischen Produktionschargen zu reduzieren und Exportkäufern einen klareren Abnahmeprozess zu ermöglichen. Das bereitgestellte Qualitätsbild wird als Material für den Produktionskontext verwendet: Es zeigt die Art des Inspektions-, Montage-, Endtest- und Verpackungsworkflows, der das Produkt unterstützen kann. Es sollte jedoch nicht als Beweis für eine modellspezifische Zertifizierung gelesen werden, es sei denn, der entsprechende Bericht wird für die genehmigte Batteriekonfiguration bereitgestellt.

Visualisierung des Qualitätskontroll-, Montage-, Endtest- und Verpackungsablaufs.

Von der Anforderung zur Massenproduktion

Was Sie für ein schnelleres Angebot senden müssen

· Rollermarke/-modell und Zielmarkt

· Original-Batterieetikett oder Spannungs-/Kapazitätsdaten

· Abmessungen des Batteriefachs und Einbaurichtung

· Regler Dauer-/Spitzenstrom

· Ausgangsspannung und Ladestrom des Ladegeräts

· Erforderlicher Ausgangsstecker und Ladestecker

· Polarität, Kabelquerschnitt und Kabellänge

· Erwartete Fahrzeit/Reichweite und Fahrerbelastung

· Probenmenge und erwartete Großmenge

· OEM-Etikett-/Verpackungsanforderungen

Häufig gestellte Fragen

Was ist die Standardkonfiguration?

Die aktuelle Referenz verwendet zwanzig 18650 2200 mAh Lithium-Ionen-Zellen in einer 10S2P-Konfiguration und bietet eine Nennspannung von 36 V und eine Nennkapazität von 4,4 Ah.

Was ist die Standardgröße?

Die Standard-Referenzgröße beträgt ca. 188 × 40 × 68 mm. Die endgültigen Abmessungen sollten noch mit dem tatsächlichen Batteriefach des Rollers verglichen werden.

Welche Ladespannung nutzt ein 10S Lithium-Ionen-Akku?

Eine standardmäßige 10S-Lithium-Ionen-Architektur verwendet eine 42-V-Vollladereferenz. Das endgültige Ladegerät sollte dennoch auf die genehmigte Zellen- und BMS-Konfiguration abgestimmt sein.

Kann der Stecker geändert werden?

Ja. Das Referenzbild zeigt den XT60-Ausgang und einen DC-Hohlladestecker, während XT90, Anderson und andere Anschlussoptionen überprüft werden können.

Kann die Kabellänge individuell angepasst werden?

Ja. Kabellänge, Ausgangsrichtung und Kabelspezifikation können je nach Rollerinstallation angepasst werden.

Passt diese Batterie in jeden 36V-Roller?

Nein. Die Spannung allein bestimmt nicht die Kompatibilität. Batterieabmessungen, Controller-Strom, Ladegerätprofil, Stecker und Polarität müssen alle überprüft werden.

Fordern Sie ein Projektangebot an

Für die 36-V-4,4-Ah-Lithiumbatterie für Elektroroller senden Sie HSS Energy das Rollermodell, die Abmessungen des Batteriefachs, den Controller-Strom, Informationen zum Ladegerät, Details zum Anschluss, die gewünschte Fahranforderung und die Bestellmenge. Anschließend können wir bestätigen, ob das Referenzformat 188 × 40 × 68 mm geeignet ist, das BMS und die Schnittstellenrichtung definieren und eine Musterspezifikation erstellen, die später für die Massenproduktion wiederholt werden kann.