Die Lithium-Umrüstung eines Golfwagens funktioniert am besten, wenn die Batterie auf das Fahrzeug abgestimmt ist und nicht nur aus Spannung und Ah ausgewählt wird. HSS Energy liefert 36-V-, 48-V-, 60-V- und 72-V-LiFePO4-Golfwagenbatterien für den Blei-Säure-Austausch, Flotten-Upgrades und OEM-Projekte, wobei der Dauer- und Spitzenentladestrom entsprechend der Steuerung, dem Motor und dem Arbeitszyklus konfiguriert ist. Unsere Golfwagen-Lithiumbatterien-Serie umfasst Produkte wie die60V 105Ah Golfwagen-Lithiumbatterie, Die36V 105Ah Golfwagen-Lithiumbatterie, und so weiter.
Dieser systemangepasste Ansatz hilft, die häufigsten Konvertierungsprobleme zu vermeiden: ein zu kleines BMS, ein inkompatibles Ladegerät oder eine Batterie, die zur Spannung, aber nicht zum Fahrzeug passt. Wir überprüfen den Controller, das Ladegerät, die Verkabelung, den Schutz und das Batteriefach, bevor wir eine Konfiguration empfehlen.
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Senden Sie Ihre Wagenspezifikationen für eine Überprüfung des Batteriesitzes |
· Beseitigung der routinemäßigen Bewässerung überfluteter Blei-Säure-Flotten
· Ersetzen Sie eine Multi-Batteriebank durch ein integriertes Paket, sofern die Fahrzeuganordnung dies zulässt
· die installierte Batterieenergie im genehmigten LiFePO4-Betriebsfenster besser nutzen
· Unterstützt ein vorhersehbareres Laden mit einem geeigneten Lithium-Ladegerät
· Reduzieren Sie das Gewicht der Batteriebank, wenn die ausgewählte Konfiguration leichter ist als der ursprüngliche Blei-Säure-Satz
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Entscheidungspunkt |
Blei-Säure-Bank |
LiFePO4-Konvertierung |
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Wartung |
Überflutete Batterien müssen möglicherweise bewässert und an den Anschlüssen gewartet werden. |
Kein Gießen; Die normale Inspektion von Kabeln, Anschlüssen und Schutzvorrichtungen gilt weiterhin. |
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Batterielayout |
Oft sind mehrere Batterien in Reihe geschaltet. |
Ein einziges integriertes Paket kann die Batteriebank vereinfachen, wenn Passform und Stromstärke bestätigt sind. |
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Aufladen |
Das vorhandene Ladegerät ist auf die Blei-Säure-Chemie abgestimmt. |
LiFePO4-kompatibles Ladeprofil muss bestätigt werden; ein passendes Onboard-Ladegerät ist lieferbar. |
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Fahrzeugtauglich |
Das ursprüngliche Layout ist bereits rund um die bestehende Bank definiert. |
Gehäuse, Anschlüsse, Kabel und Haltepunkte können rund um das verfügbare Fach überprüft werden. |
Wir wenden nicht für den gesamten Bereich eine einheitliche Strombewertung an. Dauer- und Spitzenentladestrom werden entsprechend den Reglergrenzen, der Motorleistung, dem Arbeitszyklus und der erwarteten Last ausgewählt.
· Spannungsplattformen: 36 V / 48 V / 60 V / 72 V
· Kapazität: ausgewählt entsprechend der erforderlichen Betriebszeit und dem Fahrzeugraum
· Kommunikationsoptionen: CAN, RS485 und Bluetooth
· Laden: Passendes Bordladegerät für zugelassene Konfigurationen verfügbar
· OEM-Optionen: Gehäuse, Anschlüsse, Kabellayout, Etikett und andere projektspezifische Details
Batteriekonfigurationen können für Club Car, EZGO, Yamaha, Star EV, Tomberlin, Bintelli und andere Golfwagen- oder Nutzfahrzeugplattformen basierend auf dem tatsächlichen System überprüft werden.
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Die Kompatibilität wird durch die Fahrzeugkonfiguration bestätigt Der Markenname allein reicht nicht aus. Die endgültige Passform hängt von der Systemspannung, dem Controller, dem Ladegerät, dem Batteriefach, der Kabelanordnung und der bestellten Batteriekonfiguration ab. |
· Marke und Modell des Golfwagens
· ursprüngliche Batteriebankspannung und Batterieanordnung
· Motor- und Steuerungsinformationen
· Normal- und Spitzenstrom, falls verfügbar
· Ladegerätmodell oder Leistungsspezifikation
· erforderliche Kapazität oder tägliche Betriebszeit
· Abmessungen des Batteriefachs
· CAN-/RS485-/Bluetooth-Anforderungen, falls erforderlich
· geschätzte Bestellmenge
If you already have the vehicle label, controller photo, charger label or battery-compartment drawing, send them with the enquiry. These details usually make the first configuration review much faster.
Welche Spannungsplattformen gibt es?
Standardmäßige HSS Energy-Golfwagen-Batterieplattformen decken 36 V bis 72 V ab, einschließlich 36 V-, 48 V-, 60 V- und 72 V-Projekten. Die Endspannung muss mit dem Bordnetz des Fahrzeugs übereinstimmen.
Sind die Nennwerte des Entladestroms festgelegt?
Nein. Dauer- und Spitzenstrom werden entsprechend dem Motor, der Steuerung und den realen Lastbedingungen des Projekts konfiguriert.
Kann ein Lithium-Pack mehrere Blei-Säure-Batterien ersetzen?
In vielen Projekten ja. Zuerst müssen die Gesamtspannung, der Controller-Strom, das Ladegerät, die Verkabelung, der Schutz und der Platz im Batteriefach überprüft werden.
Kann ich das Original-Golfwagen-Ladegerät behalten?
Nicht automatisch. Die Ladeprofile für Bleisäure und LiFePO4 sind unterschiedlich. Wir überprüfen das vorhandene Ladegerät und können ein passendes Bordladegerät für die genehmigte Batteriekonfiguration liefern.
Kann Kommunikation hinzugefügt werden?
Ja. CAN, RS485 und Bluetooth sind je nach Fahrzeug und bestellter Konfiguration als optionale Funktionen verfügbar.
Welche Zertifizierungen gibt es?
Der Umfang der Zertifizierung und der Transportdokumente variiert je nach Batteriekonfiguration und Zielmarkt. Für das ausgewählte Modell sollten vor der Auftragsfreigabe die mitgeltenden Unterlagen bestätigt werden.
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Senden Sie Ihre Wagenspezifikationen für eine Überprüfung des Batteriesitzes Senden Sie das Wagenmodell, die Spannung, den Controller, das Ladegerät, die erforderliche Laufzeit und die Abmessungen des Batteriefachs. HSS Energy kann vor einem Angebot oder einer Bemusterung die Batterieplattform, den aktuellen Bedarf, das Ladegerät und die Installationsanordnung überprüfen. |
