6S 9000 mAh FPV-Akku

Der 6S 9000 mAh FPV-Akku nimmt die Hochenergieposition im HSS RC/FPV-Bereich ein. Mit 9 Ah und ca. 824 g sollte es nicht als herkömmliches 5-Zoll-Rennpaket behandelt werden. Sein Zweck besteht darin, größeren FPV-Flugzeugen, kundenspezifischen RC-Starrflügelplattformen und größeren kundenspezifischen Multirotoren eine definierte 6S-HV-Energieoption zu bieten, wenn die Flugzeugzelle die Packungsmasse, die Abmessungen, das Steckerlayout und die genehmigten Stromgrenzen berücksichtigen kann. Die Beschaffung sollte mit der zulässigen Batteriemasse, dem Schwerpunkt, den Abmessungen des Batterieschachts, dem Durchschnitts- und Spitzenstrom sowie der Ladestrategie beginnen und nicht nur mit der Kapazität.

HSS Energy 6S9000HV3-10C Referenzansichten der Stromschnittstelle und Endflächen.

Warum dieses 9-Ah-Paket eine ausgeprägte Hochenergieposition hat

Bei der HSS RC/FPV-Auswahl ist dieses 9-Ah-Modell nicht mit kompakten 5-Zoll-Wettbewerbspaketen gruppiert. Für Käufer, die einen 6S-LiPo-Akku vergleichen, wird seine nachgewiesene Funktion durch 213,3 Wh installierte Energie, etwa 824 g Packungsgewicht, eine mechanische Hülle von 165 x 71 x 33 mm und einen Energiedichtewert auf Zellebene von 300 Wh/kg definiert. Die resultierende berechnete Referenz für das komplette Paket liegt bei etwa 259 Wh/kg, sodass Energie-Gewicht, Batterieschacht-Passform, Schwerpunkt und das Stromprofil des Flugzeugs nützlichere Auswahlfaktoren sind als nur eine Rennsport-Überschrift.

Technische Spezifikationen

* Die Ergebnisse der Zyklenlebensdauer variieren je nach Lade-/Entladerate, Entladetiefe, Temperatur, Lagerungspraktiken und Kriterien für das Ende der Lebensdauer. Verwenden Sie die entsprechende Testmethode auf Packungsebene, sofern verfügbar.

6S HV-Architektur und 10C-Bewertungsgrenze

Dieser 6S-LiHV-Akku nutzt eine Nennspannung von 23,7 V und eine Kapazität von 9 Ah für eine Nennenergie von 213,3 Wh. Auf dem Produktetikett steht 10C. Die Multiplikation von 9Ah x 10C ergibt 90A nur als arithmetische Referenz; Er sollte nicht als verifizierter kontinuierlicher Packstrom ohne entsprechende Testdaten für fertige Packs dargestellt werden. Vor der Musterfreigabe überprüft HSS den Durchschnittsstrom, den Spitzenstrom, die Kühlung, die Verkabelung, die Steckertemperatur, den Betriebszyklus und das genehmigte Ladeprofil.

10C Etikettenrate
Die 90A-Zahl ist eine kapazitätsbasierte arithmetische Referenz. Dauer- und Spitzengrenzwerte für fertige Packungen erfordern eine entsprechende Genehmigung.

23,7V 6S HV-Architektur
Verwenden Sie einen abgestimmten HV-Balance-Lade-Workflow und bestätigen Sie das genehmigte Ladeprofil für die endgültige Konfiguration.

Bei einem Hochspannungs-LiPo-Akku dieser Gewichtsklasse ist die technische Frage nicht nur die C-Rate auf dem Etikett. Käufer sollten überprüfen, ob das Stromprofil des Flugzeugs innerhalb der genehmigten Packgrenzen bleibt und ob Kabel, Stecker, Kabelführung, Montagemethode und Kühlung für den vorgesehenen Betriebszyklus angemessen bleiben.

Integration von großformatigen FPV- und kundenspezifischen RC-Flugzeugen

Dieser 6S-FPV-Akku ist für die Evaluierung in Flugzeugzellen vorgesehen, die einen etwa 824 g schweren Akku und ein 165 x 71 x 33 mm großes Gehäuse aufnehmen können. Bei einem Batterieprojekt für FPV-Drohnen sollten Entwickler von Starrflügel- oder kundenspezifischen Multirotoren vor der Auswahl des Pakets die Geometrie des Batteriefachs, den Schwerpunkt, die Startgewichtsgrenze, den Durchschnitts- und Spitzenstrom, die Anschlussposition und die Ladestrategie überprüfen. Sie ist nicht als Drop-in-Standard-5-Zoll-Rennbatterie positioniert und es sollte nicht davon ausgegangen werden, dass sie ohne Bestätigung auf Flugzeugzellenebene auf jede 7-Zoll- oder 10-Zoll-Langstreckenplattform passt.

Musterkonfiguration und Produktionskontrolle

HSS Energy unterstützt Anforderungsprüfung, Stecker- und Kabelbestätigung, Musterbewertung, Zeichnungsfreigabe und Produktionsfreigabe. Die Workshop-Bilder unten zeigen eine organisierte Produktionsumgebung und einen Alterungs-/Qualitätskontroll-Workflow. Die endgültigen elektrischen Grenzwerte, das Ladegerätprofil, die Steckerkonfiguration und die Akzeptanzkriterien werden für die genehmigte Bestellung bestätigt.

Standardisierte Werkstatt

Alterung / Qualitätskontrolle

Häufig gestellte Fragen

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Senden Sie Ihr Flugzeugmodell, Ihr aktuelles Profil, die Batteriemassenbegrenzung, die Schachtabmessungen, den Schwerpunkt/Montagebeschränkungen, den Stecker, die Ladestrategie und die Probenmenge zur Überprüfung.