14S 36000 mAh UAV-Batterie

Die von HSS Energy Factory gelieferte 14S 36000 mAh UAV-Batterie ist der kompakte Hochspannungseinstieg in die aktuelle HSS Energy 14S-Familie. Seine Rolle besteht nicht darin, „mehr Kapazität als 6S“ zu haben; Es soll etwa 1,865 kWh Nennenergie bei 51,8 V in einem 5,6 kg schweren Paket bieten. Dies macht es zu einer sinnvollen Architekturalternative zu sehr großen 6S-Paketen, wenn das Bordnetz des Flugzeugs für eine höhere Serienspannung ausgelegt ist.

Produktspezifikationen

Warum von großen 6S-Rucksäcken auf 14S umsteigen?

Die 14S 36Ah-Drohnenbatterie ist sinnvoll, wenn das Flugzeug rund um 14S gebaut wird und ungefähr die gleiche Nennenergie wie das 6S80-Paket in einer leichteren Konfiguration mit höherer Spannung benötigt. Beginnen Sie mit Regler, Ladegerät und Spannungsgrenzen, bevor Sie die Schachtgröße oder die Anschlussdetails vergleichen.

Spannungsarchitektur steht an erster Stelle

Eine 51,8-V-36-Ah-UAV-Batterie muss als 14S-Elektrosystem angepasst werden und darf nicht als einfacher Ersatz für ein 6S-Paket betrachtet werden. Bestätigen Sie vor der Musterfreigabe die maximale Spannung des Reglers oder Controllers, das Motor- und Antriebsdesign, den Ausgangsbereich des Ladegeräts, die Unterspannungsschwellen, das Steckersystem und die Verkabelungsisolierung.

14S-Schnappschuss der elektrischen Architektur für die kompakte 36-Ah-Plattform; Spannungskompatibilität kommt vor Kapazitätsvergleich.

Kompakte mechanische 14S-Integration

Die 14S1P 36Ah UAV-Batterie hat eine Hülle von 155 x 90 x 205 mm und ein Packgewicht von 5,6 kg und ist damit die kompakteste Position in der aktuellen HSS 14S-Reihe. Käufer sollten dennoch die Schachtzeichnung, die Montageausrichtung, den Kabelbiegeradius, den Steckerzugang, den Entfernungsweg und den Schwerpunkteffekt überprüfen.

Anwendungs- und Integrationskontext

Die Drohnenbatterie mit 51,8 V und 36.000 mAh kann für industrielle Multirotoren, Inspektionsplattformen, Kartierungsflugzeuge und andere professionelle UAVs evaluiert werden, die auf einer elektrischen 14S-Architektur basieren. Die Eignung für die Anwendung hängt von der Antriebsspannung, dem tatsächlichen Lastprofil, der zulässigen Masse und der mechanischen Integration ab.

14S professionelle UAV-Anwendungsreferenz; Die Eignung hängt von der Antriebsspannung, dem Lastprofil, der Masse und der Feldvalidierung ab.

Überprüfung der OEM-/ODM-Konfiguration

Bei einem kompakten 14S-Projekt sollte HSS Energy die Spannungsobergrenze des Reglers, das Ladegerätprofil, die Niederspannungsschwellen, den Gegenstecker, die Kabelisolierung, die Schachtgeometrie und das Stromprotokoll überprüfen, bevor ein Muster erstellt wird. Hierbei handelt es sich zunächst um eine Überprüfung der Architekturmigration und anschließend um eine Kapazitätsauswahl.

Umstellung eines Flugzeugs auf 14S: Was Sie zuerst überprüfen sollten

Wenn das Flugzeug von 6S oder einem anderen Niederspannungssystem umsteigt, ist die Kapazität nicht die erste Frage. Vergewissern Sie sich, dass Regler, Ladegerät, Verkabelung und Niederspannungseinstellungen für 14S bereit sind, und überprüfen Sie dann den Stecker, die Kabelführung und den Sitz im Batteriefach.

Beginnen Sie mit den elektrischen Daten des Flugzeugs

Senden Sie ESC- oder Controller-Spannungsgrenzen, Ladegerätprofil, Unterspannungsschwellenwerte, Stromprotokoll, Schachtzeichnung, zulässige Masse, Details zu Stecker und Balance-Schnittstelle, Kabelführung und Probenmenge.

FAQ

Kann dieser 14S-Akku einen 6S-Akku mit ähnlichem Wh ersetzen?

Nicht direkt. Ähnliche Energie bedeutet keine elektrische Kompatibilität. Antriebssteuerung, Ladegerät, Verkabelung und Spannungsschwellen müssen alle für 14S ausgelegt sein.

Warum ist das 36-Ah-Modell in der HSS 14S-Reihe wichtig?

Es bietet den kompakten Hochspannungseinstieg, bevor es zu den viel größeren Kapazitätsklassen 72 Ah und 105 Ah übergeht.

Was bedeutet der Wert von 350Wh/kg?

Für diese UAV-Batterie mit 350 Wh/kg ist 350 Wh/kg der veröffentlichte Energiedichtewert für das Produkt. Die berechnete Referenz für das fertige Paket beträgt etwa 333 Wh/kg aus 1864,8 Wh und 5,6 kg.

Welche aktuellen Informationen sollen bereitgestellt werden?

Geben Sie den durchschnittlichen Strom, den maximalen Strom, die Ereignisdauer, die Controller-Grenzwerte und die Anschlussanforderungen an. Die 3C/10C-Werte werden ohne abschließende Validierung nicht als verifizierte Packstromgrenzwerte verwendet.

Was sollte vor der Musterproduktion bestätigt werden?

Bestätigen Sie die 14S-Spannungskompatibilität, das Ladegerätprofil, die Schachtabmessungen, die zulässige Masse, den Schwerpunkt, die Stecker-/Kabelanordnung und den Einsatzzyklus.