6S 16000 mAh UAV-Batterie

Die China 6S 16000 mAh UAV-Batterie von HSS Energy bietet eine klar definierte 22,2 V/16 Ah-Energieklasse für OEM- und kundenspezifische UAV-Integration. Mit einer Nennenergie von 355,2 Wh, einer fertigen Packungsmasse von etwa 1480 g und einem Gehäuse von 50 x 78 x 195 mm eignet es sich für die technische Überprüfung in kompakten und mittleren Verkehrsflugzeugen, bei denen Batterieschacht, Schwerpunktbudget, Stromprofil und Einsatzreserve als ein System bewertet werden müssen.

Das Produkt wird nicht als Ersatz für proprietäre Flugzeugbatteriesysteme angeboten. Die endgültige Eignung hängt von der elektrischen Architektur des Flugzeugs, dem Steckerstandard, dem Ladegerätprofil, der Installationsrichtung, der thermischen Umgebung und der genehmigten Probenvalidierung ab.

HSS Energy HSS 6S16Ah Produktansichten von vorne und von der Seite.

Produktspezifikationen

Produktspezifikationen – Fortsetzung

* Die tatsächlichen Zyklusergebnisse variieren je nach Lade-/Entladerate, Entladetiefe, Temperatur, Lagerungspraxis, Ruheprotokoll und Kriterien für das Ende der Lebensdauer. Bestätigen Sie vor der Beschaffung die für die genehmigte Packkonfiguration geltenden Bedingungen.

Energie-Gewichts- und elektrische Grenzen

Der wichtigste technische Wert dieser 6S 16Ah UAV-Batterie ist das Gleichgewicht zwischen installierter Energie, Packungsmasse, Stromkapazität und einer relativ schmalen Packungsbreite von 50 mm. Der 160-A-Wert ist eher eine maximale Entladungsgrenze als eine kontinuierliche Nennleistung; Die anwendbare Spitzendauer wird entsprechend der genehmigten Batteriekonfiguration und den Betriebsbedingungen definiert.

Die Bezeichnung der halbfesten UAV-Batterie gibt die zugelassene Batterietechnologie an, die für diese SKU verwendet wird. Die Zahlen zur Zellenergiedichte und zur spezifischen Energie des fertigen Pakets werden separat dargestellt, sodass Beschaffungsteams die elektrische Plattform vergleichen können, ohne Angaben auf Zell- und Paketebene zu verwechseln.

Überprüfung der mechanischen Passform und Schnittstelle

Vor der Mustergenehmigung muss eine UAV-Batterie mit 22,2 V und 16.000 mAh noch mechanisch und nicht nur elektrisch in das Flugzeug passen. Bestätigen Sie die Abmessungen des Batterieschachts, die Einsteckrichtung, den Kabelausgang, den Steckerabstand, die Lage des Schwerpunkts, die Haltemethode und den Zugang zur Waagenschnittstelle. Der standardmäßige mechanische Umschlag hat die Maße 50 x 78 x 195 mm mit einer Toleranz von +/-3 mm.

Mechanische Hülle und optionale Leistungs-/Balance-Schnittstellenreferenz für HSS 6S16Ah.

Schnittstellenoptionen

Verfügbare Referenzoptionen sind nicht automatisch in jeder Bestellung enthalten. Stecker, Polarität, Kabellänge, Drahtquerschnitt und Ausgangsrichtung sollten anhand der genehmigten Zeichnung oder Musterkonfiguration bestätigt werden.

Anwendungstauglich für kompakte kommerzielle UAV-Plattformen

Aktuelle kommerzielle Drohnen-Workflows umfassen üblicherweise Kartierung, Vermessung, Infrastrukturinspektion, Sicherheitsbeobachtung und wiederholbare Routenmissionen. Diese HSS-Konfiguration ist für kundenspezifische 6S-Flugzeuge positioniert, die eine moderate Energieklasse benötigen, ohne in die viel schwerere Paketkategorie von 30 Ah bis 40 Ah zu wechseln.

Für Käufer, die nach einer Batterie für Kartierungsdrohnen oder Inspektionsdrohnenbatterien suchen, sind die wichtigsten Screening-Fragen nicht nur Kapazität und Spannung. Der durchschnittliche Strom, der kurze Spitzenstrom, das zulässige Startgewicht des Flugzeugs, die Abmessungen des Abteils, das Nutzlastprofil und die Architektur des Ladegeräts sollten überprüft werden, bevor ein Muster genehmigt wird.

HSS Energy kann die elektrischen Daten des Flugzeugs und eine Batterieschachtzeichnung prüfen, bevor ein Angebot für eine Beispielkonfiguration abgegeben wird.

Wo diese 16-Ah-Plattform in die HSS-Matrix passt

Standardisierte Produktion und Probenvalidierung

Bei OEM- und Exportprojekten hängt das Vertrauen in die Beschaffung von mehr als einer Spezifikationstabelle ab. HSS Energy unterstützt Konfigurationsüberprüfung, Probenvorbereitung, Produktionskontrolle und Arbeitsabläufe zur Batteriealterung/-validierung, sodass das bestellte Paket anhand der genehmigten elektrischen und mechanischen Definition überprüft werden kann.

Batteriealterungs- und Validierungsgerätebereich, der als Beweis für den Herstellungsprozess dient.

Von den Anforderungen zur genehmigten Konfiguration

Benutzerdefinierte UAV-Batterieanfrage

Häufig gestellte Fragen

Können Stecker- und Kabellänge individuell angepasst werden?

Ja. XT60 ist eine verfügbare Referenzoption, während Steckertyp, Polarität, Drahtquerschnitt, Kabellänge und Kabelausgangsrichtung für die bestellte Konfiguration überprüft werden können.

Ist 160 A die Dauerentladungsleistung?

Nein. Die kontinuierliche Entladung beträgt 48 A bei 3 °C. Der Wert von 160 A/10 °C ist eine Grenze für die maximale Entladung und die anwendbare Dauer hängt von der genehmigten Konfiguration und den Betriebsbedingungen ab.

Welche Ladeeinstellungen sind vorgegeben?

Der maximale Ladestrom beträgt 16 A mit einer Ladeunterbrechung von 25,2 V. Verwenden Sie einen Ladegerät- und Balance-Anschluss, der für die endgültige 6S-Konfiguration zugelassen ist.

Welche Zyklus-Lebensreferenz sollte ich für die Beschaffungsplanung verwenden?

Ohne einen separat genehmigten Lebensdauertest auf Paketebene für die bestellte Konfiguration verwenden Sie etwa 200–400 Zyklen als Front-End-Referenz. Am Ende dieses Bereichs sinkt die verfügbare Kapazität unter bestimmten Bedingungen typischerweise auf etwa 80 % der ursprünglichen Nennkapazität. Die tatsächlichen Ergebnisse hängen von den Betriebs- und Lagerbedingungen ab.

Kann die Batteriegröße angepasst werden?

Der Standardumschlag hat die Maße 50 x 78 x 195 mm mit einer Toleranz von +/-3 mm. Senden Sie zur Machbarkeitsprüfung eine andere Batteriefachzeichnung.

Handelt es sich um einen Ersatzakku für ein bestimmtes DJI- oder Autel-Flugzeug?

Nein. Dies ist eine OEM-/kundenspezifische 6S-Batterieplattform. Eine Bewertung sollte erst erfolgen, nachdem die Spannungsarchitektur des Flugzeugs, der Strombedarf, der Anschluss, das Ladegerät, die Fachgröße und die Schwerpunktanforderungen bestätigt wurden.

Kann ich vor der Massenproduktion Muster anfordern?

Ja. Musterpreis, Vorbereitungsplan, Konfigurationszeichnung und Abnahmeanforderungen können im Angebotsprozess bestätigt werden.

Wechseln Sie von der Spezifikation zum Beispiel

Senden Sie das Flugzeugmodell/die Architektur, das aktuelle Profil, die Zeichnung des Batteriefachs, die Gewichtsbeschränkung, den Anschluss, Informationen zum Ladegerät und die Probenmenge. HSS Energy überprüft die Konfiguration vor dem Angebot und der Probenvorbereitung.