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6S 80Ah UAV-Drohnenbatterie
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6S 80Ah UAV-Drohnenbatterie

Fordern Sie ein Angebot für die HSS Energy 6S 80Ah UAV-Drohnenbatterie an, wenn die Feldbreite Ihre Auswahl einschränkt. Sein 75 mm breites Gehäuse vereint 1680 Wh Nennenergie mit einem Gewicht von ca. 4,4 kg. Kurze Kabelenden lassen die langen Seiten für die Montage frei, so dass die Körperpassung und der Kabelabstand als Ausgangspunkte für die Auswahl dienen. Kontaktieren Sie uns für Preise für Großbestellungen, Produktspezifikationen und eine maßgeschneiderte Batterielösung für Ihre UAV-Anwendung.

Starten Sie eine Größenanfrage für die HSS Energy 6S 80Ah UAV-Drohnenbatterie mit dem verfügbaren Schachtquerschnitt. Die Breite von 75 mm macht die ganze Packung nicht zu einem quadratischen 75-mm-Format: Das Gehäuse ist 117 mm dick und 350 mm lang. Planen Sie Haltevorrichtungen entlang des Körpers ein und lassen Sie am kurzen Ende Platz für den Stromanschluss und den Balance-Kabelbaum. Dies macht es zu einem Kandidaten für die Beurteilung, wo die Breite und nicht die Länge das Layout steuert. Kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein Angebot, detaillierte Batteriespezifikationen und Preise für Großbestellungen, um zu beurteilen, ob dieses Modell Ihren Installationsanforderungen entspricht.

Was ist dieses 6S80Ah-Paket?

Bei der 6S 80.000-mAh-UAV-Batterie handelt es sich um eine komplette Pouch-Zellen-Batterie mit sechs Serien, nicht um eine einzelne 80-Ah-Zelle. Es kombiniert Zellen, Isolierung, Außenhülle und Verbindungsleitungen in einem einbaufertigen Format für die technische Bewertung. Die Nennenergie beschreibt die Packung; Die Zahl der Zelldichte beschreibt die Zellplattform.

Vorteile für einen breiteneingeschränkten Einbau

Ein 6S-80-Ah-Akku ist einen Vergleich wert, wenn ein langer Akkuschacht nur eine begrenzte Breite hat. Durch den Leitungsausgang am kurzen Ende stehen die Längsseiten für Unterstützung und Zurückhaltung zur Verfügung. Dieser Layoutvorteil ist nur dann sinnvoll, wenn die verbleibende Dicke, der Montagespielraum und die Flugzeugbalance ebenfalls funktionieren.

Seine Dauerstromnennleistung gibt dem Antriebskonstrukteur eine von der Kurzimpulszugabe getrennte Betriebsgrenze. Wählen Sie anhand der tatsächlichen Fluglast aus, einschließlich Start und Wiederherstellung, anstatt den größten in einer Spezifikation aufgedruckten Strom als normalen Betriebspunkt zu betrachten.

Technische Spezifikationen

Parameter

Spezifikation

Modell

6S80Ah

Zellbezeichnung

107110300-80000 mAh

Zelltyp

Halbfest

Serienkonfiguration

6S

Nennspannung

21,0 V

Kapazität

80Ah / 80000mAh

Nennenergie

1680Wh (Nennspannung × Kapazität)

Zellenergiedichte

400Wh/kg (Zellenwert)

Maximaler Ladestrom

80A (1C)

Ladeabschaltspannung

25,8 V

Entladeschlussspannung

15,0 V bei T ≥ 0 °C; 13,2 V bei T < 0 °C

Kontinuierlicher Entladestrom

240A (3C)

Maximaler Entladestrom

800 A (10 °C), 10 Sekunden, SOC > 50 %

Umwelt- und Lebenszyklusbedingungen

Zustand

Spezifikation

Arbeitstemperatur

-40 bis 55°C

Lagertemperatur

-20 bis 40°C

Lagerfeuchtigkeit

<85 % relative Luftfeuchtigkeit

Zyklus-Lebensreferenz

500 Zyklen

Mechanische Abmessungen

Mechanischer Artikel

Spezifikation

Körpermaße (B × T × H)

75 × 117 × 350 mm; jeweils ±5mm

Ungefähres Körpergewicht

4,4 kg

Optionale Schnittstellen

Optionale Schnittstelle

Konfiguration

Hauptkabel und Stecker

6 AWG, 150 mm; QS8

Balance-Kabelbaum und Stecker

22 AWG, 150 mm; XH-7P (B0–B6)

Die Nennenergie ist Spannung multipliziert mit Kapazität. Die Energiedichte der Zelle ist nicht die Energiedichte des fertigen Pakets. Arbeitstemperaturgrenzwerte begründen keine Ladetemperaturzulässigkeit.

Anwendungsgebiete: Vermessung und Inspektionsauswertung

Erwägen Sie die 6S 80Ah UAV-Drohnenbatterie für Vermessungs- oder Inspektionsplattformen, deren Stromaufnahme, Nutzlastbudget und Batteriefach zu dieser Konfiguration passen. Die nützliche Frage ist, ob das komplette Flugzeug seine beabsichtigte Route mit einer angemessenen Landereserve durchführen kann – und nicht, ob ein Batteriefoto dem vorhandenen Paket ähnelt.

Vor der ersten Outdoor-Bewertung

Die FireSense-Arbeit der NASA in Montana ist ein unabhängiges Beispiel für Feldvorbereitung und Flugüberwachung. Die Fotos stammen von NASA ARC/Milan Loiacono und zeigen dieses Projekt, kein Flugzeug mit HSS-Antrieb. Überprüfen Sie für Ihre eigene Bewertung die Befestigung, den Steckerzugang und den Kabelabstand, bevor Sie von den Prüfstandsprüfungen zu einem im Flugzeug genehmigten Flugtest übergehen.

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Verwenden Sie Flugaufzeichnungen, um die nächste Konfiguration zu bestimmen

Notieren Sie bei der Beurteilung eines 80.000-mAh-UAV-Akkus die Nutzlast, das Wetter, die Flugdauer und die Spannung unter Last gemeinsam. Ein längerer Flug mit einer leichteren Nutzlast ist kein gleichwertiger Vergleich. Diese Beobachtungen helfen dabei, eine Energiebeschränkung von einer Montage-, Verbindungs- oder Antriebsfehlanpassung zu unterscheiden.

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Produktionsablauf: von der Zellplattform bis zur Verpackung

HSS Energy verwendet Zellen von kommerziellen Lieferpartnern. Ihre Herstellungsfotos bieten Einblick in die Lieferkette hinter Pouch-Zellen-Produkten; Sie werden nicht als Produktionsaufzeichnung für diese einzelne 80-Ah-Konfiguration dargestellt. Die Beschaffung sollte die ausgewählte Zellplattform mit den vereinbarten Packungszeichnungs- und Abnahmeanforderungen verbinden.

Materialvorbereitung und Elektrodenbearbeitung

Bei einer halbfesten 80-Ah-Batterie gibt die Materialbezeichnung allein keinen Hinweis auf eine Elektrolytrezeptur oder Herstellungstoleranz. Die Partnerbilder zeigen Misch- und Rollenverarbeitungsanlagen. Diese Phasen veranschaulichen die vorgelagerte Zellherstellung, während die spezifischen Formulierungs- und Prozesseinstellungen von der veröffentlichten Packungsspezifikation getrennt bleiben.

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Zellherstellung und Packkonfiguration

Die Herstellung der Zelle und die Montage des fertigen Pakets sind verschiedene Phasen. Die beiliegenden Produktionsanlagen gehören zum Kontext der Zellfertigung. Für das bestellte Paket sollte die Konfigurationsüberprüfung die Zellbezeichnung, die Reihenanordnung, das Anschlusslayout und die Isolierungsanforderungen ermitteln, bevor das Äußere und die Schnittstellen finalisiert werden.

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Behandeln Sie das 21-V-UAV-Batterieladeprofil als Teil dieser Konfiguration und nicht als Zubehör, das nur aus der Serienanzahl ausgewählt wird. Änderungen an der Zellplattform, den Anschlüssen oder der Hülle sollten in der endgültigen technischen Vereinbarung berücksichtigt werden, damit Muster- und Nachbestellung auf der gleichen Grundlage bewertet werden.

Beginnen Sie mit der Zeichnung des Batteriefachs

Senden Sie HSS Energy die nutzbaren Buchtabmessungen, den Flugzeugspannungsbereich, das Lastprofil und die vorgesehene Menge für ein Konfigurationsangebot. Berücksichtigen Sie den Platz, der zum Anschließen und Entfernen des Packs erforderlich ist, und nicht nur die Nenngröße des Hohlraums.

FAQ

Kann es meinen vorhandenen 6S LiPo ersetzen, ohne das Flugzeug zu wechseln?

Nicht allein aufgrund von „6S“. Vergleichen Sie das komplette Spannungsfenster, das Ladegerätprofil, die Lastanforderungen, die Gehäuseumhüllung und die Anschlussanordnung. Dieses Modell verwendet eine Ladeabschaltung bei 25,8 V; Ein bestehendes Sechser-Setup muss mit diesem Wert verglichen werden, bevor ein Ersatz genehmigt wird.

Mein Batteriefach ist 75 mm breit. Passt der Rucksack?

Die Nennbreite beträgt 75 mm, aber ein Feld mit genau der gleichen Breite lässt keine Spielraum für Fertigungstoleranzen, Installation oder Einschränkungen. Überprüfen Sie alle drei Karosseriemaße und die vereinbarten Maßtoleranzen und addieren Sie anschließend den benötigten Platz für Polsterung, Montage und die kurzen Kabelenden.

Wie viel Flugzeit bieten 1680 Wh?

Die Nennenergie allein bestimmt nicht die Flugzeit. Die durchschnittliche Flugzeugleistung, Nutzlast, Flugprofil, Temperatur und Landereserve beeinflussen die nutzbare Missionsdauer. Nutzen Sie gemessene Leistungen und kontrollierte Probeflüge zur Bewertung der Route; Mit diesem Paket ist kein fester Flugminutenanspruch verbunden.

Welche Bedingungen gelten für das 800A-Maximum?

Das angegebene Maximum beträgt 800 A für 10 Sekunden bei einem SOC über 50 %. Die kontinuierliche Entladung beträgt 240 A. Auch die Kabel-, Stecker- und Flugzeuggrenzen müssen zur vorgesehenen Belastung passen.

Ist der optionale QS8-Stecker automatisch für einen 800A-Impuls geeignet?

Nein. Eine Impulsbewertung auf Paketebene ist keine Steckverbinderzulassung. Der gewählte Stecker, die Gegenkontakte, der Leitungsverlauf und die Verbindungsqualität müssen auf das tatsächliche Stromprofil überprüft werden. Geben Sie die vollständige Schnittstelle an, anstatt einen Connector nur anhand seines Namens auszuwählen.

Beschreiben 400Wh/kg die komplette Batterie?

Nein. 400Wh/kg ist die angegebene Zellenergiedichte. Die Nennenergie des Akkus beträgt 1680 Wh, berechnet aus 21,0 V und 80 Ah. Diese Werte beschreiben unterschiedliche Größen.

Kann ich eine andere Kabellänge oder Gehäuseanordnung anfordern?

Senden Sie die erforderliche Zeichnung und Verbindungsschnittstelle zur Überprüfung. Eine Kabel- oder Steckeranforderung unterscheidet sich von einer Änderung der Zellenanordnung oder der Gehäusegröße; Letzteres kann sich auf Masse, elektrische Grenzwerte und Dokumentation auswirken. Das Angebot sollte die genehmigte Konfiguration angeben und nicht jede Änderung innerhalb des Standardrahmens versprechen.

Was sollte ich an einem Bewertungsmuster überprüfen, bevor ich eine Nachbestellung erteile?

Überprüfen Sie zunächst den tatsächlichen Montageabstand, die Halterung und den Zugang zum Stecker. Bewerten Sie dann den Ladeaufbau und die Flugzeuglast anhand der vereinbarten elektrischen Grenzwerte. Notieren Sie die akzeptierten Kabel-, Stecker- und Zeichnungsversionen, sodass sich eine Nachbestellung auf dieselbe Konfiguration und nicht nur auf das gleiche Kapazitätsetikett bezieht.

Was muss ich senden, um ein nützliches Angebot anstelle eines allgemeinen Preises zu erhalten?

Geben Sie für die 6S 80Ah UAV-Drohnenbatterie eine Schachtzeichnung, den unterstützten Spannungsbereich, Dauer- und Übergangslasten, die Anschlusspolarität und die Zielmenge an. Fügen Sie die Betriebsumgebung und alle angeforderten Dokumente hinzu. Dadurch kann das Angebot sowohl auf Installations- und Schnittstellenoptionen als auch auf die Batterie selbst eingehen.

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